升降機安全管理系統(tǒng)
近年來施工升降機事故時有發(fā)生,究其原因,管理不到位、缺乏科學(xué)性、是造成施工升降機事故的主要原因。雖然各地都進行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機制,仍未能解決非專業(yè)司機操作的現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設(shè)備。此設(shè)備以識別技術(shù)為基礎(chǔ),對駕駛?cè)藛T進行身份的對比......
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升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)
發(fā)布時間:2019-07-31 作者:華控機電科技 文章來源:管理員
升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)
一、系統(tǒng)介紹
HKMS-B型施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng):通過采集升降機的主要運行參數(shù)比如:起重量、起升高度、以及對司機的身份進行驗證,達到顯示、預(yù)警、報警、鎖機的功能,同時可以在線和本機查詢設(shè)備的運行記錄,使用該產(chǎn)品,可以大大減少施工升降機的安全事故!
二、功能特點
1、限制超載、行程超限
通過重量傳感器采集重量信號、高度行程傳感器采集高度信號并顯示,根據(jù)實際數(shù)值和額定值的對比進行計算,預(yù)警,報警,起到了很好的保護作用。
2、司機身份驗證功能
施工升降機人臉識別管理系統(tǒng)主要用于解決建筑工地非駕駛員駕駛升降機的問題。將駕駛員駕駛升降機的權(quán)限與升降機控制結(jié)合起來,做到非駕駛員不能駕駛施工升降機,切實防范和減少施工升降機安全事故。該系統(tǒng)集成機械、軟件、電子、控制等關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)對施工升降機駕駛員的有效管理,防止非駕駛員造成的施工升降機安全事故,防患于未然。
3、遠程監(jiān)控
監(jiān)控器還配備了GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸功能,將實時數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器,通過后臺軟件可以讀取實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù),同時實時數(shù)據(jù)還會保存在監(jiān)控器內(nèi)部的存儲芯片上,監(jiān)控器配備了USB接口,插上U盤便可以下載歷史數(shù)據(jù)。
4、配置特種設(shè)備操作人員遠程認證模塊,可以實現(xiàn)駕駛?cè)藛T遠程認證,比對成功設(shè)備才可啟動運行。
系統(tǒng)針對大型起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)而設(shè)計,符合大型起重機械安全監(jiān)控國家標(biāo)準(zhǔn)(GBT28264-2012),功能完善,可實時監(jiān)控機械運行狀態(tài)和操作行為,對設(shè)備可能出現(xiàn)的異常狀態(tài)、非正常操作等進行聲、光報警,并全過程記錄,保證機械設(shè)備的安全、穩(wěn)定運行,減少安全事故發(fā)生,便于事故追溯,提高安全管理水平。
為了工地的安全施工及便于管理,建設(shè)一套高清監(jiān)控系統(tǒng),以滿足科學(xué)高效的管理。
需求分析
1、滿足無線遠距離數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?,保證高信號強度;
2、視頻監(jiān)控設(shè)備較分散,需滿足較大范圍內(nèi)多個視頻監(jiān)控設(shè)備同時接入的需求;
3、設(shè)備需滿足室外惡劣的使用環(huán)境,滿足一定的防水及防塵等級;
4、支持PoE供電,方便室外環(huán)境接入電源及滿足靈活布點需求;
由于項目要求,現(xiàn)做3個監(jiān)控點位的視頻傳輸方案,根據(jù)項目要求建設(shè)設(shè)計了以下方案:
方案一:
2個升降機分別裝2個無線網(wǎng)橋的發(fā)射端,塔吊作為中轉(zhuǎn)點接收升降機傳回的信號,當(dāng)兩臺升降機在接收網(wǎng)橋角度(40/60度)覆蓋范圍內(nèi)時,兩發(fā)一收接收前端信號。然后一起打包傳輸?shù)娇刂?。
升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)功能實現(xiàn)?
據(jù)系統(tǒng)方案的總體設(shè)計,升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)的前端數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)計方案:控制器從升降機開關(guān)量、各種傳感器中獲取到當(dāng)前的運行數(shù)據(jù),再封裝成與遠程監(jiān)控平臺協(xié)議約定的數(shù)據(jù)格式,上報到遠程監(jiān)控管理平臺。系統(tǒng)實時接收施工升降機作業(yè)數(shù)據(jù),記錄施工升降機維保數(shù)據(jù),整機復(fù)檢和防墜器維保到期提醒,把施工升降機的日常維保納入監(jiān)管體系信息等。
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